业界称他为枝木司或枝木先，南投县草屯镇人，生於1930（昭和5）年，卒於2003年，享年74岁，在从事吊桥50余年岁月中，承造吊桥遍及全台，人称「-吊桥大王」。林枝木出生於务农之家，18岁（1947）拜师林万科、黄石英学习建造吊桥，22岁（1951）与林杏缔结连理，婚後育有2男2女。1959年受雇在桃园复兴乡建造巴陵吊桥时，承先总统-召见慰勉，1970年，原枝木包工业晋升为枝木营造厂，1980年以後，国内各平面、电子媒体、-及公共电视，甚或-NHK、东京新闻及每日新闻等等争相报导，更有不少中英、中日、中法版传播至海外，美国亦有相关网站争取授权连结全球网页，蔡俊镱《筑桥亦筑梦》一书中，更将林枝木与瑞士人鲁特门并列，其逝世後，事蹟刊载《-文献》、《历史月刊》及《-文化资产保存年监》。林枝木一辈子未更换过其它职业，其建造整修过的吊桥无数，难正确估计，因缺乏早期资料，亦有同一座吊桥，建造2、3次，或整修4、5次以上（如：草屯双十吊桥、台东观林吊桥等），其中较为人知者如：台中县达见、青山、石冈、马鞍寮及天冷吊桥，横贯公路长春太鲁阁及宁安吊桥，宜兰寒溪吊桥，桃园县复兴及巴陵吊桥，台东县初鹿、鹿鸣、太麻里、金仑及观林吊桥，台北县乌来吊桥，苗栗县虎山温泉及-温泉吊桥，台南县曾文水库吊桥，屏东县三地门吊桥，彰化县华阳、-及景山吊桥，南投县平林、庐山、永兴、瑞龙、中原、合作、平静、静观、双十及斗山吊桥等，其中最长的是草屯双十吊桥（-m），最大的是石冈吊桥（已拆）。林枝木早期吊桥作品系以山区运输交通为主，考量其坚固、耐用，大部分漆黑色柏油，晚期则大量建造於风景区，以观光游憩为主，桥柱、钢索则漆成红、白两色，以突显横跨在青山绿水间的长虹。林枝木建造的吊桥，秉持安全第一，基础墩台要坚实，拉力要强，桥身要牢固，桥柱要美，油漆坚持用「虹牌」，以确保吊桥耐用与美观，因此建立业界的口碑，林枝木虽被誉称为「-吊桥大王」，但其所做过的吊桥中，没有一座刻有林枝木或枝木营造厂承造，可见其淡泊一斑。
参考资料
历史建筑资料库分类架构暨网际网路建置第一期委托研究计画成果报告书/计画主持人林会承教授