台-线三重交流道，位於台-八里新店线快速公路的里程15K处。三重交流道「形式」很简单，「动线」却很复杂，公路总局的地图中，却严重简化了它的动线。西行出口接台1线北上，以及台1线南下接台-西行入口的两条匝道很正常，均是由台-主线直接汇出／入至台1线高架桥，但问题就出在西行出口接台1南下，以及台1北上接西行入口的动线，匝道未与台1线主线（高架桥）衔接，而是衔接於台-桥下的疏洪西路。欲前往台 1线，须透过疏洪西路转光复路，再沿台1线高架桥旁的小径出入。未与主线衔接的设计当然是受限於腹地，无可厚非，但是现场的指标不明确、不明显、不易懂，甚至没有，也难怪用-刚接触台-线时，会被搞得团团转。
目前三重交流道只-台-线西行的出、入口匝道，东行线的出、入口匝道预留处仍高高在上，但已经施工当中，预计2010年底应可完工通车。而新建的东行线出、入口匝道，同样也受限於腹地，未来也会衔接至台-桥下的疏洪西路，不会直接与台1线连接。