生活词典 changshi.cidiancn.com

阅读: 322

日治时期-总督府铁道部完成的第一条国有铁路。-5年（明治28年）8月，首任总督桦山资纪向内阁-大臣兼-事务局总裁伊藤博文力言，兴筑纵贯铁路、开凿道路、修筑基隆港等三大事业是经营-的首要工作。期间，经历-轻便铁路的过渡期，迄至-9年3月22日发布「-事业公债法」，3月30日发布「临时-铁道敷设部官制」，4月1日成立「临时-铁道敷设部」；在铁道部技师长（後升任铁道部长）长谷川谨介的领导下，采「速成延长主义」，兴筑基隆、打狗（今高雄）间纵贯铁路。

总督府在-5年曾委托-递信省技师增田礼作测量、调查纵贯铁路线，但其调查是以-需求为重，多采近山之线路，与经济上的考量背道而驰。长谷川谨介为求发挥铁路之使命，决定从经济上的角度重新检讨路线，带领精英技术团队重新展开调查，大幅修正线路，将「-铁路」转为具殖民地特质的「开拓铁路」。原本纵贯铁路是-9-1909年间、预算2,880万圆的10年事业，在其号称「强行军」的强势领导下，不仅提早一年完工、经费尚余120余万圆，还额外兴筑淡水、凤山两支线，扩张打狗、基隆两车站，改良打狗港，兴建铁道旅馆。

1908年4月20日纵贯铁路全线完工，10月24日在台中公园举行开通典礼。长谷川谨介完成阶段性任务後，於1908年12月返日升任铁道院东部铁道管理局长，结束在-为期9年的铁路勤务。在其任内，奠定铁道部经营人才之基础、转变铁路性质、确立铁路用品资金特别会计、随意契约等重要制度，对-铁路的发展贡献良多。

中文关键字：日治时期 , 铁路 , 後藤新平 , 长谷川谨介 , 殖民

英文关键字Japanese-ruled Period , Railway , Goto Sinnpei , Hasegawa Kinsuke , Colony

参考资料

-总督府铁道部。1910。《-铁道史（上卷）》。东京：近藤商店活版部。-总督府铁道部。1911。《-铁道史（中卷）》。台北：近藤商店活版部。-总督府铁道部。1911。《-铁道史（下卷）》。台北：近藤商店活版部。长谷川博士传编纂会。1937。《工学博士长谷川谨介传》。东京：日进舍。渡部庆之进。1939。《-铁道读本》。东京：春秋社。

分享常识给亲友.

下一篇:耕者有其田 下一篇 【方向键 ( → )下一篇】

上一篇:神明会 上一篇 【方向键 ( ← )上一篇】