机械常识

松崎万长

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(1858年10月13日,-京都~1921年2月3日,-东京)日籍建筑家,为-孝明-(明治-之父,1846-1867年在位)侍从长哲长卿次子。松ヶ崎万长(松崎万长)乳名高丸(-赐名延麿、长麿),-临终前赐姓「松ヶ崎」,并遗诏赐予京都甘露寺家之领地「松ヶ崎村」,自此才有松ヶ崎家的诞生。因孝明-厚爱,传闻为-私生子,为避免骨肉相残而托其侍从长养育。

中学至大学时代(1871-1884年)留学德国,柏林工科大学(Tec-nisc-e Universitat Berlin)毕业後返回-。返国当年-制定爵位制度,松ヶ崎万长於回国前3个月受封男爵,为目前-唯一拥有爵位之建筑家。1885年5月进入皇居御造营事务局工作;1886年-为建造道地洋风官厅区,废止工部省,成立明治维新後最大建筑组织临时建筑局,担任建筑局技师,之後出任该局工事部部长,为当时最受礼遇之建筑家。此时期重要贡献为导入德国派之建筑技术与建筑风格,为-第一代建筑家中「德国派」之代表人物。因不适应-环境,1888年辞官成为民间建筑师,设计青木周藏那须别邸(现存)、仙台七十七银行等作品。

旅居-12年(1907-1919年),最初3年担任-总督府铁道部「嘱托」(建筑工务主管),1909(明治42年)年10月解除公职,因喜爱-风土有意长期定居,却在1919年(大正8年)返日参加次女婚礼时病逝东京。在台期间主要作品包括基隆驿(今已不存)、新竹驿(今新竹火车站)、台北市场(今西门红楼剧场)、台中公会堂(今台中中山堂)等。其中新竹火车站为-现存火车站的经典之作。

中文关键字:新竹火车站 , 铁道部 , 德国派 , 松ヶ崎万长

参考资料

    土崎纪子、沢良子。1995。《建筑人物群像》。东京:住まい図书馆。 藤森照信。1993。《-の近代建筑(上):幕末?明治篇》。「岩波新书」308。东京:岩波书局。 近江栄、藤森照信编。1984。《近代-の异色建筑家》。东京:朝日新闻社。 村松贞次郎。1965。《-建筑家山脉》。东京:鹿岛研究所出版会。 -总督府铁道部编。1910。《-铁道史(中卷)》。台北:-总督府铁道部。

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