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後龙端位於後龙镇台1线上，是个平交路口目前定义为台72的临时起点。计画中，台72将再向西与台61相接，但在後龙强力反对下，虽然台72只差几公里就可以接触到台61，最後政府仍然顺从-，暂时到此为止。於是里程的标示上，便出现了「2K，後龙端」的特殊情况。在0k至2k未能开通的情况下，台72接台61只能走路小弯多的县道126，还会经过市集，使得用-自然不会将台72列为转径的选择，无形间也让它的效益打了折扣。

从後龙端出发後，随即是一座几近90度的大转弯，这种弯道的幅度在快速公路很罕见，为了安全，在起点2K到这座急弯的路段，速限仅有40km。过了这座弯道，「快速公路」才真正开始。所以台72的快速公路起／终点牌，是设於弯道之後，而非後龙端的路口。

不过台72未与国道3号设置系统交流道，但起点後龙端，与国道3号的距离还算不远，所以公路局便将台72西行线的後龙端出口预告牌改为「一目了然」的「丌」字型图型式指标，告知用-如何转径至国道3号。这面以「丌」字型来标示相关位置的图型式指标，也是全国独有。

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