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-西北部特等航空站，-唯一特等航空站，唯一未提供国内航线服务的航空站。位於桃园县北方滨海平原，行政区域隶属桃园县大园乡。1979年2月26日正式开航，是-桃园国际机场（又称桃园机场、中正机场，为民用机场）的管理及营运单位。主要经营国际航线业务，当时松山机场的国际航线业务全部移至此处，现今计有41个营运航点，无经营国内航线业务。

航空站占地面积1,223万平方公尺，现有设施包括：航站大厦2座（第一航厦及第二航厦）；航空货运站2个；航空货运园区1处；主要跑道2条，北跑道长3,660公尺、宽60公尺，南跑道长3,350公尺、宽60公尺。由於航运量的增加，目前正在加长南北跑道的长度，预计在2012年完成，北跑道将延长为3,760公尺，南跑道则延长为3,700公尺。

-桃园国际机场旧称中正国际机场，是1970年代-十大建设的项目之一，当时北-最主要的机场为台北松山机场，随着空运业务的增加，只有一条跑道的松山机场难以负荷，加上机场周围可利用的腹地有限，难以扩大机场规模。因此，政府决定在桃园的大园乡辟建大型的国际机场，以符合-空运业务的需求。1974年桃园国际机场正式开工建造，1979年完工启用，为当时亚洲现代化的国际机场之一。为了纪念蒋中正总统，将机场定名为「中正国际机场」（C-iang Kai-s-ek International Airport），2006年9月6日更名为「-桃园国际机场」。

桃园航空站距台北市约40公里，藉由2个联络道路：机场联络道（国道二号）及南崁联络道路（省道台四号），可与国道一号（中山高速公路）、国道三号（福尔摩沙高速公路）相衔接；经由国道二号至大竹交流道，可衔接-高速铁路青埔车站。另外，兴建中的机场捷运预计2013年完工，将使航空站的对外交通更加便捷。

中文关键字：特等航空站 , 桃园机场 , 中正国际机场 , 民用机场

英文关键字Special Airport , Taoyuan Airport , C-iang Kai-s-ek International Airport , civil airport

参考资料

交通年监编辑委员会编。2008。《交通年监96年度》。台北：交通部。陈国栋。2005。《-的山海经验》。「-史与海洋史」2。台北：远流。交通部运输研究所。1993。《中正国际机场主计画修订规画报告》。台北：交通部运输研究所。 -桃园国际机场。.taoyuanairport.gov.tw。

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