竹田系统交流道

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目前竹田系统的出口预告为「竹田、高雄」并列，其实还可以将潮州放进来，让资讯更完整。只是国道3号屏东段，似乎都坚持着2个预告地名，於是乎，便在竹田系统的出口预告门型架的左、右，各贴上「万丹、竹田」的辅助路标，整个感觉实在有点突兀，好像1座门贴了一副对联般。

未来的南横高速公路计画路线，就是从竹田系统直接东延，也就是直接将台88向东延伸，但南横高速公路怎麽走都会经过山林保护区，目前无限期搁置中，并由南回公路改善做为先期的替代方案。

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