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机动车的工作原理、主要功能部件 以及 性能评价指标 是什么?

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机动车的工作原理、主要功能部件 以及 性能评价指标 是什么?RT,分3个方面来介绍下吧,感谢。 期待专业人士用通俗语言介绍。3 个答案

答案 1:

1、工作原理 柴油机:空气经进气道进入气缸的过程称为进气行程,然后进入气缸的空气被压缩称为压缩行程,在压缩行程结束时向气缸内喷入柴油,与空气进行混合。由于柴油的自燃性较好,所以被压燃,点燃的混合气体燃烧使得缸内的压力和温度上升,输出动力,称为做功行程。最后燃烧后的废气被排出,然后又重新开始进气行程……,一直循环下去。 汽油机与柴油机的不同在于汽油机直接将汽油喷入进气道中,与空气混合后进入气缸,然后在压缩行程结束时由火花塞点燃混合气体。其余行程与柴油机相同。 至于发动机和车身和底盘的相关知识太多太过复杂,建议看看汽车构造。 2、主要功能部件 主要由两大机构五大系统组成。两大结构指配气机构和曲柄连杆机构;五大系统指起动系统、点火系统、润滑系统、-系统和燃油攻击系统组成。 3、对性能的评价指标 对性能的评价指标简单来说有功率和燃油消耗量两个指标,当然还有其他的一些指标,但是需要一定的发动机方面的基础。可以看看汽车构造这本书。

答案 2:

这个问题太宽泛了,推荐看汽车构造、汽车理论两本书

答案 3:

讲白了就是不停的点火和-,产生直线运动,然后变成旋转运动,主要是缸体和活塞

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