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历史沿革:
台糖「嘉北线五分仔铁道」由大-制糖株式会社（台糖公司北港糖厂）经营，交通嘉义北港间，始於明治44年（民前一年），采收期间运搬原料甘蔗，平时运肥料与工厂副品，後来连接纵贯线负起拖运农产品、生活用品等任务，嘉北线随着北港朝天公与新港奉天宫的香火鼎盛，而成为糖铁的黄金路线，也是沿线居民出入、学生上下课搭乘的重要交通工具。
-五、六十年时为嘉北线的黄金时期，尤其是每年的农历元月至三月的进香期，每班列车载着满满的香客，最兴盛时期从早上六点到晚上十点（一天最多三十二班次；期中固定班次为二十二班，其余十班为加班车），每日载客约五、六千人之谱，从明治四十四年（民前一年）开始到七十一年止，载运乘客足有七十二年历史。
建筑现况:
「嘉北线五分仔铁道」与於-九十年嘉义县府将之登录公告为「其他历史建筑遗迹」，「北港溪铁桥」於九十二年十月二十四日由台糖公司移交嘉义县府接管。目前县府正积极规划中，期待将来能发挥其各项特质，将之活化再利用，增添丰富的生命力 。
参考资料 文化资产(.cy-g/16/cultural/asset/building/rig-t03.-tm)六脚乡(outdoor.cyc.edu/outdoor/lioujiao/a5.-tm)
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