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大战後期-30年（1941）珍珠港事件後太平洋战争爆发，美国大举投入战事，并拟具美军「河堤作战计画 」（Operation Causeway）的-计画，日军为防盟军由澳洲逐一反攻，将防御-本土打算以-为一决战点，计画在高屏溪口林园地区与盟军决一死战。至-33年（1944）因战事吃紧积极赶工，除即动用部分工兵开挖外，将开凿工程一部份发包给民间公司施工，以铁锤、凿子、炸药、锄头、圆锹、畚箕、扁担，或以抬车等简单工具(後期有铺铁轨用轻便车运送)，徒手逐步开凿完成，其施工之难度与施工人员之艰辛，非目前工程使用机械设备以潜遁式施工法所能比拟。於此同时并拟具林园庄民疏开计画，将其疏散至旗山、六龟地区以回避兵险。
根据当年曾参与挖掘隧道工作的几位耆老指出，其范围广及林园乡、大寮乡及高雄市小港区，包括凤凰山、骆驼山，其中主隧道最南由高雄县市交界的凤鼻头山海边，经过凤冠尖山（骆驼山）、清水岩、潭头山、凤山水库、大坪顶…，最北远达大寮、凤山一带的陆军步兵学校、黄埔军校附近，而支隧道盘根错节。
除了少部份是土质的地质结构之外，部份是硓石古石(珊瑚礁石灰岩)的地质结构。大体而言，走道、储藏室是珊瑚礁石灰岩（俗称硓石古石）地质结构；碉堡、炮台、会议室、办公室是钢筋水泥结构。而大部份是挖单层式隧道，也有挖双层式隧道。隧道内因应各种不同用途而挖出不同尺度，有指挥部、会议室、碉堡、炮台、寝室、蓄水池、厨房及通风排烟用的烟囱…。
隧道遗址的保存因缺乏管理其状况不是很好，-七十年（1981），由於凤山水库的兴建，使得主坑道入口被封闭，八十五年（1996）采矿公司又挖坏了骆驼山东西向的支坑道约300公尺，目前保存的较好的是在林园乡清水岩风景区内的「龙蟠洞」景观，珊瑚礁地质结构比较安全，棋盘式的地下通道，四通八达，是弥足珍贵日治时期遗址，-旅游探险最佳圣地。该战备坑道可说是-在「太平洋战争」中地位的见证，因此高雄县政府文化局於九十二年（2003）将其登陆为历史建筑。
参考资料 施并锡策划编辑（民93），高雄县政府《发现古蹟之美》p.27-28林园乡公所《戏说林园23.地下长城》网页jim1424.myweb.-inet.net/saylinyuan/saylinyuanweb.-tm
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